Urząd Transportu Kolejowego zgodził się, aby czeska firma Leo Express uruchomiła po cztery pary pociągów dziennie z Terespola do Pragi. Po drodze będą stawać m.in. w Warszawie i na Śląsku. PKP Intercity obawia się obniżenia przychodów i tego, że na zagrożonych trasach będzie musiała zmniejszyć ceny biletów i skierować tam zmodernizowane wagony.